La Commission européenne pourrait prochainement instaurer des droits d’importation provisoires sur les pneus TC4 (tourisme, SUV et utilitaires légers) fabriqués en Chine. Selon les premières informations relayées par plusieurs médias spécialisés, les fabricants ayant coopéré à l’enquête antidumping engagée par Bruxelles seraient soumis à une taxation d’environ 30 %, tandis que les autres pourraient voir ce taux grimper jusqu’à 52 %.
Ouverte en mai 2025, cette enquête vise à déterminer si les importations chinoises nuisent aux manufacturiers européens en raison de prix jugés trop bas.
L’Union européenne avait déjà appliqué des mesures similaires en 2018 sur les pneus poids lourds et autobus en provenance de Chine.
Ces nouvelles taxes pourraient fortement impacter la compétitivité des marques chinoises sur le marché européen, en augmentant mécaniquement les prix pratiqués par les importateurs et distributeurs.
Toutefois, plusieurs observateurs estiment que cet avantage pour les manufacturiers européens pourrait rester temporaire. En parallèle, les industriels chinois accélèrent déjà leur réorganisation industrielle en développant leur production hors de Chine, notamment en Asie du Sud-Est. Les importations en provenance de pays comme la Thaïlande ou le Vietnam progressent fortement, signe d’une adaptation rapide du secteur face aux futures mesures européennes.
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